一种客车用碰撞安全缓冲机构

摘要

本实用新型公开一种客车用碰撞安全缓冲机构，包括低速吸能单元，低速吸能单元包括内部中空设置的防撞梁；高速吸能单元，高速吸能单元包括若干个内部中空设置的吸能筒，吸能筒轴向与防撞梁轴向垂直设置，且吸能筒一端与防撞梁固定，另一端与车架固定。本实用新型低速吸能单元和高速吸能单元配合形成碰撞安全缓冲机构；低速碰撞时刚度较低的防撞梁收缩起到吸能作用，有效保护行人及车辆自身安全；发生高速碰撞时，通过低速吸能单元吸能后，碰撞继续，高刚度的吸能筒收缩进一步吸能，最大限度保护行人及车辆自身安全，从而同步满足低速碰撞和高速碰撞需求；防撞梁、吸能筒和车架之间均通过螺栓固定连接，便于维修更换，降低更换成本。