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公开/公告号CN214451275U
专利类型实用新型
公开/公告日2021-10-22
原文格式PDF
申请/专利权人 李祉谌;
申请/专利号CN202120380240.4
发明设计人 李祉谌;
申请日2021-02-20
分类号B62D5/06(20060101);B62D5/20(20060101);B62D3/02(20060101);
代理机构53207 云南凌云律师事务所;
代理人董建国
地址 653100 云南省玉溪市红塔区小庙街2组团2号
入库时间 2022-08-23 01:12:04
机译: 用于车辆的底盘系统,具有电动转向系统,以及用于稳定车辆底盘并包括致动器的稳定器系统,其中,转向和稳定器系统固定在底盘的前桥架上
机译: 用于机动车辆的转向系统,具有转向辅助驱动器,该转向辅助驱动器具有包括输出的传动装置,该输出装置与在牵引单元上进行平移的轴转向机构一起以力传递的方式工作
机译: 一种操作车辆动力传动系统的方法,该车辆动力传动系统具有带有辅助联接器的无级变速器
机译:用于底盘测功机的独立驱动车轮的全轮驱动车辆动力传动系统的实际操作条件的控制算法
机译:货车转向架现代化,作为更新货运车辆底盘系统的一种选择
机译:基于可变传动比执行器的主动前转向系统对车辆转弯稳定性的多目标滑模控制
机译:制动闸 - 耦合系统制动器,底盘和转向系统内的激励和传动机构分析
机译:评估底盘扭转刚度对重型车辆转向不足和侧翻建模精度的影响。
机译:仪表摇臂转向架底盘设计和净牵引估计
机译:用于控制运动车辆横向位置的系统的实现和ODOT传感器辅助转向系统的现场测试