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公开/公告号CN214356230U
专利类型实用新型
公开/公告日2021-10-08
原文格式PDF
申请/专利权人 东风小康汽车有限公司重庆分公司;
申请/专利号CN202120041175.2
发明设计人 李军;唐斌;李杰;王华勇;周刚;
申请日2021-01-08
分类号B62D1/20(20060101);
代理机构11111 北京市万慧达律师事务所;
代理人张一帆
地址 402260 重庆市江津区双福新区九江大道1号
入库时间 2022-08-23 00:55:27
机译: 转向柱外侧插入有钢衬套且转向轴外侧受污染的汽车转向柱转向轴间隙的保持结构
机译: 用于联接发动机侧输入轴即曲轴的双离合器装置,与汽车动力总成的变速器侧输出轴联接,具有两个质量飞轮,该两个质量飞轮部分地布置在轴向的中心板高度上
机译: 两个同轴轴之间的联接装置,特别是用于汽车转向柱的联接装置
机译:通过使用混合联接结构减小动力传动轴的尺寸来开发环保节能型汽车空调压缩机
机译:转向柱总成的碰撞CAE分析
机译:汽车动力总成中的间隙间隙位置估计
机译:并联动力总成混合动力汽车的神经自适应控制策略
机译:智能手机集成式手持间隙和冲水测量系统用于车身总成的在线质量控制
机译:用于混合动力电动汽车的新型旋转紧凑型动力装置的设计。紧凑型动力总成的设计和仿真,该动力总成由新型旋转发动机和外转子感应电机组成,用于混合动力电动汽车的动力总成。
机译:铁铸造厂的FTIR排放测试。通用汽车动力总成集团,通用汽车211公司萨吉诺金属铸造业务,密歇根州萨吉诺