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一种高速公路工程自恢复桥墩结构及桥梁

摘要

本实用新型公开了一种高速公路工程自恢复桥墩结构及桥梁,包括桥墩,所述桥墩均匀设有若干个,且每相邻的两个所述桥墩之间设有桥梁,所述桥梁和桥墩之间通过连接头连接在一起,所述连接头和桥墩以及桥梁之间通过地脚螺栓连接并利用螺帽进行固定,每相邻的两个所述桥梁之间通过缓冲头进行连接,本实用新型解决现有的桥墩和桥梁结构对受环境影响而热胀冷缩的情况不能够进行有效的缓冲,影响桥梁的使用寿命的问题,通过对桥墩和桥梁结构进行改良和优化,使得桥墩和桥梁结构能够在环境变化时对其出现热胀冷缩的现象进行缓冲,从而避免桥墩和桥梁对热胀冷缩缓冲效果差而影响桥墩和桥梁的结构性能。

著录项

  • 公开/公告号CN212505821U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2021-02-09

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 王衍学;

    申请/专利号CN202020957360.1

  • 发明设计人 王衍学;

    申请日2020-05-31

  • 分类号E01D19/02(20060101);E01D19/00(20060101);

  • 代理机构11803 北京众允专利代理有限公司;

  • 代理人沈小青

  • 地址 274000 山东省菏泽市牡丹区和平路1483号5号楼2单元102

  • 入库时间 2022-08-22 19:36:09

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-06-09

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):E01D19/02 专利号:ZL2020209573601 申请日:20200531 授权公告日:20210209

    专利权的终止

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