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橋脚損傷軽減•横変位拘束機能•落橋防止機能橋梁を守る新工法「SUB桁端カップリング」

机译:减少桥墩损坏•抑制侧向位移功能•防止坠落桥梁功能一种保护桥梁的新施工方法“ SUB梁末端联轴器”

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摘要

㈱横河住金ブリッジが開発した制振デバイス「SUB (座屈拘束ブレース)」は、その優れた構造によって地震エネルギーを吸収し橋梁の耐露補強に大きく寄与する技術としてこれまでに70橋を超える特殊橋梁に適用されてきた。本記事で紹介する「SUB桁端カップリング」は、これまで内蔵型ダンパーとして用いられてきたSUBを上部構造と下部構造をつなぐことで、橋脚の損傷を大きく軽減させることを主目的として開発された新工法であり、横変位拘束機能•落橋防止機能も兼備している。既にSUBはNETISに登録済であったが(登録番号:TH-110015-A)、今般、「SUB桁端カップリング」も登録を果たし(登録番号:TH-160001-A)、耐震補強技術としてますます熱い視線を浴びている。㈱横河住金プリッジ鉄構エンジニアリング技術部技術企画グループ課長前島稔氏、並びに同グループ課長補佐田中好弓氏に伺った。
机译:横河住金桥有限公司开发的振动控制装置“ SUB(屈曲约束支撑)”已超过70座桥梁,该技术由于其出色的结构而吸收了地震能量,并极大地增强了桥梁的抗露性。它已应用于特殊桥梁。本文介绍的“ SUB箱梁端部连接件”主要是为了通过将用作内置阻尼器的SUB连接到上部和下部结构来大大减少对墩墩的损坏。这是一种新的施工方法,还具有侧向位移抑制功能和防桥功能。 SUB已经在NETIS中注册(注册号:TH-110015-A),但是现在,“ SUB箱梁耦合”也已经注册(注册号:TH-160001-A),作为抗震加固技术。它越来越热。我们采访了工程技术部技术规划小组经理前岛实Min,横河住金金钢结构有限公司,以及该小组副经理三中芳幸。

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    《日本の新技術新工法》 |2016年第368期|50-51|共2页
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