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一种用于插电式电动汽车的单相车载电池充电器

摘要

本实用新型公开了一种用于插电式电动汽车的单相车载电池充电器,包括全桥AC‑DC变换器、双有源桥式DC‑DC变换器、双功能电路;双功能电路同时具有电压充电和有功功率去耦两个功能,其通过内部开关的切换、功率管和电容器的共享实现功能及模式的转换;开关S2在第一种状态“a”时可使得该充电器工作在并网G2V模式和车对网V2G模式下,低电压电池充电电路可用作有源滤波器,以消除直流链路上的低频电源纹波,对高电压电池进行充电;而在S2状态为“b”时则可运行在高压到低压H2L模式,低压充电电路还可用作有功功率的去耦电路,低电压电池的充电;实现电动汽车车载电池充电器多工作模式、组件通用、较低的尺寸和成本运行。

著录项

  • 公开/公告号CN212063594U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2020-12-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 陕西科技大学;

    申请/专利号CN202021131834.3

  • 发明设计人 陈景文;周光荣;

    申请日2020-06-18

  • 分类号H02J7/04(20060101);H02M7/217(20060101);H02M3/335(20060101);H02M1/14(20060101);B60L53/00(20190101);

  • 代理机构61202 西安西达专利代理有限责任公司;

  • 代理人郑安迪

  • 地址 710021 陕西省西安市未央区大学园区陕西科技大学

  • 入库时间 2022-08-22 18:23:22

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-06-07

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):H02J 7/04 专利号:ZL2020211318343 申请日:20200618 授权公告日:20201201

    专利权的终止

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