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一种用于铁道机车车辆轮对的提运机械抓手装置

摘要

本实用新型属于铁道机车技术领域,尤其为种用于铁道机车车辆轮对的提运机械抓手装置,包括第一支撑板,所述第一支撑板上开设有第一滑槽和第二滑槽,所述第一滑槽和第二滑槽相互连通,所述第一滑槽内设置有第一电动推杆,所述第一电动推杆的一端固定连接有第一卡块,所述第一支撑板上固定连接有第二电动推杆;本实用新型,通过第一支撑板、第二支撑板和第二电动推杆等的设置,可以将轮对本体上的连接杆卡接在固定槽内,防滑垫和防滑凸起的设置,使固定槽对轮对本体固定的更加稳定,在第二电动推杆、第三电动推杆、第一卡块、第二卡块和第三卡槽的共同作用下,可以使第一支撑板和第二支撑板对轮对本体固定的更加稳定。

著录项

  • 公开/公告号CN211945306U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2020-11-17

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 湖南铁路科技职业技术学院;

    申请/专利号CN202020525808.2

  • 发明设计人 李丹;

    申请日2020-04-12

  • 分类号B65G47/90(20060101);B65G47/24(20060101);

  • 代理机构11803 北京众允专利代理有限公司;

  • 代理人罗斯青

  • 地址 412006 湖南省株洲市云龙新区职教城智慧路1号

  • 入库时间 2022-08-22 18:03:30

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-03-21

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B65G47/90 专利号:ZL2020205258082 申请日:20200412 授权公告日:20201117

    专利权的终止

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