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一种轮边减速前转向驱动桥总成动力分离结构

摘要

本实用新型公开了一种轮边减速前转向驱动桥总成动力分离结构,包括轮边壳,所述轮边壳的一侧设有轮毂,所述轮边壳远离轮毂的一侧设有端盖,所述轮毂的内部设有轴头,所述轴头的内部设有半轴,所述轮边壳的内部安装有齿圈,所述齿圈的中部设有太阳轮,所述太阳轮的内部嵌套有内外花键套,所述端盖的中部开设有通孔,所述通孔的内部嵌套有端盖大螺母,所述端盖大螺母的中部开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部嵌套有调节螺栓,所述调节螺栓的尾端与内外花键套的外壁相接触。本实用新型达到降低整车油耗和两轮驱动功能,同时减小太阳轮与其他齿轮及零件间的机械磨损,提高了太阳轮与其他齿轮及零件的使用寿命。

著录项

  • 公开/公告号CN211592246U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2020-09-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 龙岩市万腾车桥制造有限公司;

    申请/专利号CN202020133216.6

  • 发明设计人 庄晓南;陈财水;杨斌镇;

    申请日2020-01-21

  • 分类号B60K17/34(20060101);B60K17/354(20060101);

  • 代理机构11427 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人宫建华

  • 地址 364000 福建省龙岩市新罗区工业西路68号核心区3-2地块

  • 入库时间 2022-08-22 17:02:14

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