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一种有轨电车非接触供电和接触供电共存的供电系统

摘要

本实用新型公开了一种有轨电车非接触供电和接触供电共存的供电系统,具体包括非接触供电区域、接触供电区域和无电区域,该供电系统中所用列车为双流制列车;在接触供电区域,电能经牵引变电所传送至接触网上,列车受电弓受流,经牵引变流器给牵引电机供电,再经钢轨和回流线回到牵引变电所负极;在非接触供电区域,电能经牵引变电所传送至电能变换装置,电能变换装置将直流电逆变为高频交流电,经谐振补偿装置和发射线圈发射,列车拾取线圈上感应出高频交流电,通过另一个谐振补偿装置、整流滤波装置、DC‑DC变换器和逆变装置为牵引电机供电。本实用新型具有便捷、灵活、安全及环境友好等优点,同时能降低制造和维护成本。

著录项

  • 公开/公告号CN211209304U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2020-08-07

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西南交通大学;

    申请/专利号CN202020093280.6

  • 发明设计人 刘炜;赵佳微;

    申请日2020-01-16

  • 分类号

  • 代理机构成都信博专利代理有限责任公司;

  • 代理人舒启龙

  • 地址 610031 四川省成都市二环路北一段111号西南交通大学科技处

  • 入库时间 2022-08-22 15:49:44

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-08-07

    授权

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