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公开/公告号CN211044353U
专利类型实用新型
公开/公告日2020-07-17
原文格式PDF
申请/专利权人 交通运输部公路科学研究所;
申请/专利号CN201922046464.7
发明设计人 张浩;区传金;宗成强;王平;韩立波;周炜;仝晓平;
申请日2019-11-25
分类号
代理机构北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙);
代理人宋秀珍
地址 100000 北京市海淀区西土城路8号
入库时间 2022-08-22 15:22:16
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2020-07-17
授权
机译: 货运单元和系统以及适用于其中的道路车辆和货运车辆
机译: 货运单元和系统以及适用于其中的道路车辆和货运车
机译: 与安全系统配合使用以进行道路自动清洗的汽车,在存在触发信号时将电动机起动器从一种模式切换到另一种模式,在这种情况下,可以通过非操作式车辆制动器启动电动机
机译:使用燃油重整器和LNT系统以及可选的SCR满足4045 John Deere发动机的非道路最终Tier 4排放要求,该选项可显示透明的车辆运行,车辆包装以及对报废排放的合规性
机译:一种使用2D激光传感器测量和自动车辆的道路特征的粒子滤波器定位方法
机译:使用液化生物甲烷(LBM)作为道路货运的车辆燃料:一种评估使用LBM进行拖拉机拖车操作的环境性能的案例研究
机译:一种使用道路驾驶模式的车辆碰撞学习系统。
机译:将车辆自动化与驾驶员功能状态评估系统相关联:未来道路安全的挑战
机译:驾驶的进化:从互联车辆到道路自动协调运输(C-ART):第一部分:安全高效的道路自动协调运输(C-ART)系统的框架
机译:评估用于开发自动超大/超重车辆路径和许可系统的道路和桥梁数据;最终的评论