公共区无柱地铁车站布置结构

摘要

本实用新型涉及轨道交通技术领域，特别涉及一种公共区无柱地铁车站布置结构，包括站厅层和站台层；付费区的两端分别设置有连接站厅层和站台层的第一楼梯组和第二楼梯组；付费区的中间设置有长方形景观口，长方形景观口沿长度方向的两端分别设置有连接站厅层和站台层的第三楼梯组和第四楼梯组。通过在站厅层的付费区中部开设长方形景观口，在乘客进入付费区之前，就可从长方形景观口观察到站台层内等候乘客的分布情况；在乘客进入付费区后，根据已掌握的信息，选择合适的楼梯组分散进入到站台层，不仅提高了进站效率，而且可以使得乘客在站台层分散候车，避免出现候车拥堵的现象，提高了站台层公共空间的利用率。