一种双前桥重卡汽车用直拉杆总成

摘要

本实用新型公开了一种双前桥重卡汽车用直拉杆总成，其特征在于：包括前端接头总成、中间拉杆、后端接头总成、调整套和接头夹总成，所述中间拉杆通过数控折弯机一体化成型，其两端进行缩口，在中间拉杆前端靠近头部位置铆接有调整套，所述调整套前端安装有前端接头总成，所述调整套后端位于中间拉杆上安装有接头夹总成，所述后端接头总成安装在中间拉杆尾部位置。由于采用上述技术方案，本实用新型的有益效果为：本实用新型能提高双前桥重卡汽车的底盘空间利用率，尤其对于产品安全性能保证其稳定性起到一定的作用。