中型卡车驾驶室后悬置

摘要

本实用新型公开了一种中型卡车驾驶室后悬置，涉及车辆后悬置技术领域。本实用新型包括横梁和龙门架，龙门架一相背表面均固定连接有支架，两支架一表面均固定连接有支撑板；两支撑板一表面均固定连接有弹簧减震器；两弹簧减震器一表面均与横梁固定连接；横梁一表面分别固定连接有第一连接座和第二连接座；两支架一表面分别滑动连接有第三连接座和第四连接座；第一连接座与第三连接座相对表面之间铰接有第一铰杆。本实用新型通过第一铰杆和第二铰杆的设计，能够有效对横梁和龙门架的位置进行限位，通过限位有效保证横梁与龙门架之间的横向稳定性，且能够有效避免横梁与龙门架之间发生相对位移或相对偏转。