插电混合动力汽车用不锈钢焊接油箱

摘要

本实用新型涉及一种插电混合动力汽车用不锈钢焊接油箱，包括油箱本体，油箱本体由上壳体和下壳体构成，上壳体与下壳体均采用304L不锈钢材料制成，上壳体底部四周通过冲压形成焊接面一，下壳体顶部四周通过冲压形成焊接面二，上壳体与下壳体通过焊接面一、焊接面二焊接为一体，上壳体的焊接面一与下壳体的焊接面二之间形成等离子焊接焊缝，下壳体侧面开设有注油口，上壳体顶部一侧开设有油泵口，上壳体顶部另一侧开设有排气口，排气口连接排气管，排气管另一端与FTIV阀的进口相连，FTIV阀安装在上壳体上；本实用新型同现有技术相比，能在发动机不运作时切断油气通向碳罐，防止碳罐油气过载导致阻止燃油蒸汽排放到外界，且结构强度高。