水陆两用车发动机冷却系统、发动机总成及水陆两用车

摘要

本实用新型具体公开了一种水陆两用车发动机冷却系统、发动机总成及水陆两用车，发动机冷却系统包括发动机，其上设有进水口和出水口；散热器，与出水口连接；热交换器，其包括第一流体侧和第二流体侧，第二流体侧与散热器及出水口连接，第一流体侧与水冷系统连接，水冷系统能够与外界水源连接，且能够驱动外界水流经第一流体侧；第一驱动泵，用于驱动发动机的冷却水在出水口、散热器、第二流体侧和出水口之间循环，车辆在陆地上行驶时，通过散热器对冷却水冷却；车辆在水中行驶时，在热交换器中，水冷系统驱动外界水源对发动机的冷却水进行冷却，相比空气冷却能够大大提高换热效率，降低能耗，提高高效冷却，进而保障水陆两用车在水上的推进速度。