可变编组动车组网络系统

摘要

一种可变编组动车组网络系统，包含车辆总控装置VCU‑M设置于动车组车头位置及车尾位置并通过线性拓扑结构的以太网骨干网ETB总线与动车组各车厢中线性拓扑结构或环形拓扑结构的设备级以太网EVB相连，用于通过ETB总线和EVB总线监测动车组运行状态；当ETB总线的线性拓扑结构发生改变时，生成动车网络配置指令；车辆控制装置VCU分设于动车组各车厢中与VCU‑M相连，用于根据动车网络配置指令完成当前车厢内网络配置；连接当前车厢内各子系统的以太网接口与动车组的以太网接口，提供数据交互通道；输入输出装置IOM分设于动车组各子系统上与VCU‑M相连，用于采集动车组各子系统的运行参数并提供至VCU‑M；根据VCU‑M输出的控制指令控制对应的子系统。