具有改进部分负载排放性能的燃气涡轮

摘要

本发明涉及具有改进部分负载排放性能的燃气涡轮。在一种用于以顺序燃烧的燃气涡轮的低CO排放部分负载运行的方法中，取决于第二燃烧器(15)的运行喷燃器(9)的温度，控制一排可变的压缩机入口导叶(14)的开启，并且同时运行喷燃器的数量保持最小。这导致燃气涡轮在部分负载下的低CO排放。