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209P转向架构架补强焊接反变形工装

摘要

209P转向架构架补强焊接反变形工装,涉及轨道客车转向架构架补强焊接技术领域,其包括两个内压头、两个支撑杆、第一双螺旋丝杠、两个外压头、两个U形支架、两个丝母和第二双螺旋丝杠,内压头的一端设有一个螺纹孔,其外端面为平面,内压头的另一端与支撑杆的一端螺纹连接,支撑杆的另一端与第一双螺旋丝杠螺纹连接;U形支架的一侧设螺孔,另一侧设光孔;外压头穿过螺孔并与其螺纹连接,丝母穿过光孔;第二双螺旋丝杠的两端分别与一个丝母穿出U形支架的一端螺纹连接。本实用新型能够对构架侧梁和制动吊座进行焊接反变形,保证焊后构架尺寸符合厂修要求;该工装体积小、重量轻,方便携带,操作简单,提高了检修效率。

著录项

  • 公开/公告号CN208729033U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2019-04-12

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 长春中车轨道车辆有限公司;

    申请/专利号CN201821399405.7

  • 申请日2018-08-28

  • 分类号

  • 代理机构长春众邦菁华知识产权代理有限公司;

  • 代理人田春梅

  • 地址 130052 吉林省长春市宽城区凯旋路2155号

  • 入库时间 2022-08-22 08:47:36

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-04-12

    授权

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