一种带补偿孔式及中心阀式制动主缸

摘要

本实用新型公开了一种带补偿孔式及中心阀式制动主缸，包括制动主缸、集液筒和活塞，所述制动主缸的一侧开设有通孔，且通孔内焊接有集液筒，集液筒的内部设置有分隔板，分隔板的上部开设有补偿孔，集液筒的内部套设有活塞，活塞的一侧设置有螺杆，集液筒的外侧焊接有保护罩，保护罩的一侧螺纹连接有盖体，螺杆的两侧分别设置有橡胶块，橡胶块另一端胶接有转动杆，转动杆的另一端和保护罩的内壁通过活动铰链连接，在刹车液长时间使用后，可以通过转动螺杆，对制动主缸内部的刹车液进行补偿调节，维持刹车系统的正常工作，在螺杆的外侧设置了保护罩，防止在不需调节时碰撞螺杆，防止发生误调节。