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公开/公告号CN207241636U
专利类型实用新型
公开/公告日2018-04-17
原文格式PDF
申请/专利权人 中国第一汽车股份有限公司;
申请/专利号CN201721011606.0
发明设计人 李亦文;邱少波;李红建;朱学武;高伟钊;刘维海;李恒;
申请日2017-08-14
分类号
代理机构吉林长春新纪元专利代理有限责任公司;
代理人王薇
地址 130011 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号
入库时间 2022-08-22 04:38:02
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2018-04-17
授权
机译: 用于将保险杠罩连接至汽车车身的装置在保险杠罩之间具有连接元件,该车身被设计成如果力超过将要从保险杠罩传递至车身的限定力而破裂,从而将保险杠罩与车身分离
机译: 车辆的保险杠后梁总成,能够防止保险杠后梁低速碰撞时车身的损坏
机译: 车身底盘上的车身总成,包括横梁板上的保险杠和底部正反面
机译:以新一代宝马为例的功能性白车身轻量化导轨
机译:实用的白车身轻量化结构,以新一代宝马为例
机译:汽车白车身总成多维质量特性的动态分析方法
机译:第43章基于刚度和模态的白车身轻量化设计
机译:轻量化车身结构设计的建模,仿真和优化方法
机译:智能手机集成式手持间隙和冲水测量系统用于车身总成的在线质量控制
机译:车辆前保险杠轻量化解决方案开发中的设计和制造问题
机译:第581部分消费者的实施成本 - 保险杠标准,第二阶段;三个“X”型车身保险杠系统的重量和成本研究;研究完成保险杠系统的消费者更换成本