一种机动车转弯自动平衡系统

摘要

本实用新型提供一种机动车转弯自动平衡系统，包括车体、主传动件、动力模块、固定模块、前排车轮机构、机架、后排车轮机构和协调器，车体的外侧设置有副传动件，前排车轮机构包括左车轮单元和右车轮单元，左车轮单元包括车轮倾斜液压缸、转向液压缸、传动盘、连接销轴和轮毂，传动盘的固定端设置有轭架，后排车轮机构与前排车轮机构相同结构设置。在过弯时，车体通过动力装置进行驱动旋转，使得车体与水平面形成倾斜角，进而抵消向心力对车内乘员的影响。或通过驱动车轮倾斜，使得车轮与地面形成倾斜角；以及通过车体和车轮同时倾斜进行抵消向心力。提高了行车的安全与车内乘员的舒适感。