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一种乘用车的前副车架后段碰撞吸能结构

摘要

本实用新型涉及一种乘用车的前副车架后段碰撞吸能结构,包括副车架前梁上片、副车架前梁下片和车身后安装支撑套管,所述副车架前梁上片和所述副车架前梁下片扣合在一起,其特征在于,所述副车架前梁上片后段区域和所述副车架前梁下片后段区域的左右两端向后曲折延伸并分别形成前宽后窄的“V”字型结构,“V”字型结构的末端上分别加工有安装孔以安装所述车身后安装支撑套管。本实用新型结构合理,其通过前副车架本体“V”型面平滑过渡至车身后安装面,自前至后构成一条连贯的载荷传递路径,碰撞时,前副车架本体“V”型面发生碰撞变形从而引导发动机舱部件向车辆底部变形或压溃,进而避免发动机机舱部件侵入至驾驶室威胁乘客的人身安全。

著录项

  • 公开/公告号CN206734403U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2017-12-12

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 奇瑞汽车股份有限公司;

    申请/专利号CN201720499179.9

  • 发明设计人 朱硕;

    申请日2017-05-08

  • 分类号

  • 代理机构北京五月天专利商标代理有限公司;

  • 代理人朱成蓉

  • 地址 241006 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号

  • 入库时间 2022-08-22 03:20:51

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-10-16

    专利实施许可合同备案的生效 IPC(主分类):B62D21/15 合同备案号:2018340000015 让与人:奇瑞汽车股份有限公司 受让人:观致汽车有限公司 实用新型名称:一种乘用车的前副车架后段碰撞吸能结构 授权公告日:20171212 许可种类:普通许可 备案日期:20180917 申请日:20170508

    专利实施许可合同备案的生效、变更及注销

  • 2017-12-12

    授权

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