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姜能惠; 倪晋挺; 李琤;
安徽机电职业技术学院汽车与轨道学院;
安徽芜湖241002;
后副车架; 疲劳分析; 有限元; 损伤预测;
机译:基于模态应力恢复法的乘用车前副车架疲劳寿命估算
机译:用于摩托车车架耐久性开发的疲劳分析技术
机译:改进的NSGA-II和TOPSIS混合方法用于参数化乘用车子车架轻量化设计
机译:乘用车前副车架的优化设计和动态刚度分析
机译:液体晃动对B火车液体载货汽车副车架的强度和疲劳寿命的影响。
机译:改进型GTC车架的固定精度
机译:乘用车架温度和声音参数对乘用车驾驶和客运疲劳的影响分析
机译:高性能复合材料的加速疲劳耐久性
机译:确定具有加筋部分的车辆后副车架的设计条件的方法,具有车辆的加筋部分和后副车架的车辆后架的模制,贯穿动力学分析和应力分布
机译:还布置了用于乘用车的副车架,该副车架具有两个侧面框架和一个纵向框架,该纵向框架安装在车身上,具有前后副车架铰接部件并进行安装。
机译:乘用车的副车架,具有包括前横梁和后横梁的支撑框架,其中,前横梁固定在横向连杆的支承点之间并位于后横梁下方
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