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乘用车副车架强度和疲劳分析方法

摘要

本发明旨在提供一种乘用车副车架强度和疲劳分析方法,该评估方法步骤包括:对乘用车副车架模型进行典型工况下的有限元分析,收集副车架在实际使用过程中裂纹发生的部位信息,与相应工况应力云图进行比对,确定电测区域;对电测区域选择典型工况进行实体电测试验,得到电测试验数据;对电测试验结果与有限元分析结果进行对比,评估副车架应力强度,进行有限元疲劳分析与疲劳台架实验,评估副车架疲劳强度。本发明乘用车副车架强度和疲劳分析方法通过有限元分析、电测试验以及疲劳试验进行结合,具有步骤简单、耗时短、可靠性强的特点,为乘用车副车架的优化设计提供理论依据。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-05-10

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):G06F17/50 申请公布日:20140430 申请日:20131226

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2014-06-04

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20131226

    实质审查的生效

  • 2014-04-30

    公开

    公开

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