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车辆半主动控制转向系统用磁流变阻尼器

摘要

本实用新型公开了一种车辆半主动控制转向系统用磁流变阻尼器,主要由转轴、滚动轴承、转子、励磁线圈、套筒以及阻尼器缸筒等组成。安装在转轴上的左、右转子的外表面周向加工有均匀分布的齿;转轴受到外部激励,带动转子转动时,在励磁线圈产生的磁场作用下,处于齿顶与套筒之间、转子端部与阻尼器端盖端部之间的磁流变液均由液态变为类固态,均匀分布的齿受到磁流变液与齿顶面、齿底面的摩擦力、磁流变液作用于齿侧的垂直力以及磁流变液与转子端部的摩擦力,这些力共同阻碍转子转动,从而减小外部振动对转向系统的影响,进一步提高车辆驾驶的安全性、稳定性和可靠性。本实用新型磁流变阻尼器特别适合应用于车辆半主动控制转向系统中。

著录项

  • 公开/公告号CN206668854U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2017-11-24

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 华东交通大学;

    申请/专利号CN201720488038.7

  • 申请日2017-05-04

  • 分类号

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 330013 江西省南昌市双港东大街808号

  • 入库时间 2022-08-22 03:15:04

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-04-19

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):F16F9/53 授权公告日:20171124 终止日期:20180504 申请日:20170504

    专利权的终止

  • 2017-11-24

    授权

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