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采用Y型柱与抗拔桩结合设计大跨度深埋地铁车站的结构

摘要

本实用新型属于地下工程建设领域,尤其涉及一种采用Y型柱与抗拔桩结合设计大跨度深埋地铁车站的结构,其特征在于,所述Y型柱的分叉顶端与顶板梁相接,所述Y型柱的中部与所述中板梁相接,所述Y型柱的下端与所述底板梁相接,所述抗拔桩的顶端与底板的下表面相接,所述抗拔桩设置在底板的Y型柱柱间跨中。在地铁深埋地下结构设计时采用Y型结构柱的顶部分叉支点减小地下结构顶板跨度,利用底板抗拔桩减小底板跨度,从而创造顶底板之间较大跨度使用空间的设计方法,在基本不提高工程造价的情况下,合理解决顶板和底板结构受力,又解决了乘客使用空间柱网密集的问题,提高了车站使用的舒适性。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-06-29

    专利权的转移 IPC(主分类):E04B1/00 登记生效日:20180611 变更前: 变更后: 申请日:20160819

    专利申请权、专利权的转移

  • 2017-04-05

    授权

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