发动机前悬置减振垫及发动机

摘要

本实用新型公开一种发动机前悬置减振垫及发动机，发动机前悬置减振垫是由方形橡胶减振元件镶嵌在槽型上、下金属盖板中间构成。金属盖板上方通过螺纹孔与发动机前支架相连,固定在发动机前端齿轮室处，盖板下端为2通孔与管状横梁相连，管梁固定在车架之间。橡胶减振元件镶嵌在方形金属盖板内并硫化在一起，盖板同时起到连接及限位保护作用，避免橡胶发生较大变形引起撕裂等失效问题产生。本实用新型具有结构简单、安装方便、可靠性强的特点。