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胡宇豪; 吴超; 周亚萍;
江苏大学汽车与交通工程学院;
发动机; 动刚度; 电磁减振; 悬置模型; 响应模态;
机译:空气弹簧半主动控制液压发动机悬置隔振的研究
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机译:液压发动机悬置结构与隔振特性的理论与实验研究
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