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一种地铁构架侧梁制动套管角度控制工装

摘要

本实用新型公开了一种地铁构架侧梁制动套管角度控制工装,包括距离能够调节的前支撑板和后支撑板;两者相向的一侧均设置有第一定位凸柱、第二定位凸柱、第三定位凸柱和直角定位板;每块直角定位板的上直角边与水平线呈40°夹角,下直角边与水平线呈50°夹角;每个第二定位凸柱上均设有第一台阶斜槽,第一台阶斜槽的底部与上直角边之间面接触配合;每个第三定位凸柱上均设有第二台阶斜槽,第二台阶斜槽的底部与下直角边之间面接触配合。采用上述结构后,能对三个制动套管同时进行角度定位,能避免焊接变形对最终尺寸的影响,组装精度高,合格率高,定位组装快捷,生产效率高,生产成本低下。

著录项

  • 公开/公告号CN204954240U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2016-01-13

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南车南京浦镇车辆有限公司;

    申请/专利号CN201520741308.1

  • 申请日2015-09-24

  • 分类号B23K37/04(20060101);B23K31/00(20060101);

  • 代理机构32200 南京经纬专利商标代理有限公司;

  • 代理人张惠忠

  • 地址 210031 江苏省南京市高新技术产业开发区泰山园区浦珠北路68号

  • 入库时间 2022-08-22 01:05:17

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-06-22

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):B23K37/04 变更前: 变更后: 申请日:20150924

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更

  • 2016-01-13

    授权

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