发动机平衡轴与机油泵的一体化结构

摘要

一种涡轮增压发动机机油泵和平衡轴一体化结构，包括机油泵以及装配在机油泵输出端的平衡轴壳体，平衡轴壳体内的主动轴、从动轴、正时卡具，其技术要点是：所述上壳体的机油泵从动齿轮侧设有水平方向的机油泵进油孔，上壳体的从动轴齿轮侧设有竖直方向的平衡轴进油孔，机油泵进油孔与平衡轴进油孔之间设有竖直方向的机油泵出油孔；机油泵上设有机油泵驱动齿轮，机油泵驱动齿轮与主动轴的机油泵从动齿轮啮合，机油泵壳体通过若干锁紧螺母螺合在平衡轴壳体上。采用单齿轮驱动，增强动力传递的平稳性，减少了发动机缸体的机加成本，方便装配，使发动机装配紧凑型增强，整体降低发动机燃油消耗，提高动力性能。