一种船用发动机LNG/柴油双燃料混合器

摘要

本实用新型公开了一种船用发动机LNG/柴油双燃料混合器。它包括一混合器芯和一混合器外部件；混合器芯和混合器外部件均呈筒体状；混合器芯套设于混合器外部件的腔体内，且混合器芯与混合器外部件之间形成一环形腔室，环形腔室与混合器外部件上设置的天然气进气道相连通；混合器芯的侧壁与环形腔室的位置相应处设有若干个天然气喷射孔。本实用新型船用发动机LNG/柴油双燃料混合器无传统混合器的喉口设计，减小了气体流动过程中的阻力，从而减少了气体流动过程中的流动损失，增加了充气效率；另外，混合器芯的均匀分布的喷射孔设计与混合器外部件和混合器芯配合形成的环形腔室能够增加充气量，使得空气和天然气充分混合，大幅度降低了柴油机排放，减少对大气的污染。