一种机械式连续可变气门升程发动机组合摇臂

摘要

本实用新型公开了一种机械式连续可变气门升程发动机组合摇臂，包括分别设在发动机全可变气门升程控制机构的两个中间摇臂(1)、轴承I(2)、导向块(10)、轴承II(4)，以及穿过两个中间摇臂(1)上端、轴承I(2)的中心轴，中心轴支撑在轴承II(4)上，轴承II(4)与导向块(10)配合，采用滚动摩擦进一步减小系统的摩擦损失，降低发动机的摩擦损失、受力更合理。