基于液压系统的油电混合动力汽车制动能量回收装置

摘要

本实用新型公开了一种基于液压系统的油电混合动力汽车制动能量回收装置，其双向液压缸固定于汽车底盘中部，液压缸的两活塞杆分别于与两个Y形支架的顶部固连，Y形支架的两端与两边车轮的浮钳盘式制动器内侧外毂固连；双向液压缸两侧开有油孔，进油油路分为三个支路分布在液压缸的一侧，通过普通单向阀与双向液压缸及油箱连通；出油油路同样分为三个支路分布在液压缸的另一侧，通过普通单向阀和液控单向阀与液压马达连通。液控单向阀的液控口与制动器的液压回路相连；液压马达的出油口与油箱相通，输出端与发电机端子通过柔性元件连接，电动机的电源输出端通过逆变器与油电混合动力汽车的蓄电池连通。仅用一套双向液压缸就能同时回收油电混合动力汽车四个车轮的制动能量，结构简单，效率高。