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基于提高汽车发动机散热冷却效率的系统

摘要

本实用新型公开了一种基于提高汽车发动机散热冷却效率的系统,发动机本体外部设置有储液罐、散热器一、散热器二、暖风水箱和水冷冷却器,散热器一和暖风水箱之间设置有节温器和机械水泵,节温器和机械水泵连通,机械水泵与暖风水箱连通,节温器和散热器一连通,节温器同时与发动机本体和暖风水箱连通,储液罐同时与散热器一、散热器二和节温器连通,散热器一与发动机本体内部连通,水冷冷却器和储液罐之间设置有电子水泵,电子水泵同时与水冷冷却器和储液罐连通,发动机本体外部设置有机油冷却器,机油冷却器与发动机本体内部连通。该系统通过设置冷却和散热系统,使得发动机能够更加高效地进行散热或冷却,保证发动机的使用寿命,避免发生意外。

著录项

  • 公开/公告号CN203948157U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2014-11-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 成都兴博达精密机械有限公司;

    申请/专利号CN201420415490.7

  • 发明设计人 吴光武;

    申请日2014-07-28

  • 分类号F01P3/20(20060101);F01M5/00(20060101);F02N19/10(20100101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 610000 四川省成都市成华区东三环路二段龙潭工业园

  • 入库时间 2022-08-22 00:20:48

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-09-14

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):F01P3/20 授权公告日:20141119 终止日期:20150728 申请日:20140728

    专利权的终止

  • 2014-11-19

    授权

    授权

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