一种减震器总成及其用于减震器总成的缓冲块结构

摘要

本实用新型公开了一种用于减震器总成的缓冲块结构，包括：顶部、底座以及设置在顶部和底座之间的负泊松比组件，负泊松比组件包括多层负泊松比模块，负泊松比模块包括：支撑层和与支撑层连接的连接层，相邻负泊松比模块分别具有的支撑层和连接层相连接；负泊松比模块包括多个负泊松比单元，负泊松比单元是由连接层围挡支撑层形成的中空结构。本实用新型还公开了一种减震器总成。实施本实用新型的减震器总成及其缓冲块结构，结构设计合理，可以得到期望的非线性刚度值，提高车辆行驶的平顺性，进一步提高缓冲块抵抗冲击载荷的能力。