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轨道牵引车用带差速不差力装置的车轴装置

摘要

本实用新型提供一种轨道牵引车用带差速不差力装置的车轴装置,它采用分体式车轴,通过中间部位差速不差力装置,实现两侧车轮的不同转速,减小轨道牵引机车的转弯半径,同时还能有效防止在一侧车轮出现高速打滑时,轨道牵引车失去前进动力。结构简单,纯机械方式,安全可靠。它包含半轴1、桥壳2、锥齿轮支架3、锥齿轮4、高低齿大锥齿轮5、十字轴6、螺栓7、锥齿轮支架盖8、轴承9、减速器壳体10、高低齿小锥齿轮11、小垫片12、锥齿轴13、输入法兰14和大垫片15。

著录项

  • 公开/公告号CN203358585U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2013-12-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 唐山铁通运力设备有限公司;

    申请/专利号CN201320371020.0

  • 发明设计人 孙成屯;

    申请日2013-06-26

  • 分类号B61C9/00(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 063000 河北省唐山市丰南区七道桥

  • 入库时间 2022-08-21 23:59:15

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-07-13

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B61C9/00 授权公告日:20131225 终止日期:20170626 申请日:20130626

    专利权的终止

  • 2016-06-01

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):B61C9/00 变更前: 变更后: 申请日:20130626

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更

  • 2013-12-25

    授权

    授权

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