内燃机车牵引电机电空接触器辅助触头

摘要

本实用新型涉及一种内燃机车牵引电机电空接触器辅助触头结构的改进。其特征在于其结构包括辅助触头基座静触头、端头位于动触头接线柱固定凹槽内动触头接线柱、动触头、动触头推压装置。内燃机车牵引电机电空接触器辅助触头，采用垂直开放式的触头系统，机车在作业过程中辅助触头频繁动作，灰尘很难沉积到触头面，解决了电气技术领域内燃机车因辅助触头接触不良而频繁不换向、不行车的故障，以适应当地的铁路运输风沙大、污染严重的环境。