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公开/公告号CN202345363U
专利类型实用新型
公开/公告日2012-07-25
原文格式PDF
申请/专利权人 同济大学;
申请/专利号CN201120460092.3
发明设计人 余卓平;陈辛波;钟再敏;陆承超;沈雨霏;
申请日2011-11-18
分类号
代理机构上海东亚专利商标代理有限公司;
代理人陈树德
地址 200092 上海市杨浦区四平路1239号
入库时间 2022-08-21 23:31:55
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2012-07-25
授权
机译: 用于控制例如齿轮箱的方法混合动力电动汽车,包括将第一离合器保持在接合状态,并根据命令释放第二和第四离合器,以使第三离合器与同步器接合
机译: 混合动力电动汽车动力系统,发电控制方法及混合动力电动汽车
机译:基于离合器阻力转矩在线估计的湿式DCT同步器监控器控制策略
机译:电动汽车无离合器自动变速箱同步器机构的高级换档控制
机译:同步器打滑的操作,要考虑到变速箱中摩擦离合器脱离时驱动力矩的影响
机译:同步换档,同步器容量和同步器加速试验的离合器惯性效应的仿真
机译:采用离合器到离合器变速技术的有级自动变速器的建模和估算。
机译:解码手指手和手臂运动学采用开关线性动力系统采用电机前皮层神经元群
机译:双离合器传输中同步器机构的参与和控制
机译:网络同步器的模块化正确性证明