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内燃机的控制方法、内燃机及搭载该内燃机的车辆

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摘要

提供内燃机的控制方法、内燃机及搭载该内燃机的车辆，在多气缸型的内燃机的起动时，无损起动性地降低包括内燃机的动力装置和支持装置的横摆振动。其构成为，多气缸型的发动机(内燃机)(2)的ECU(控制装置)(20)具备：判别上述发动机(2)的转数(Rx)，以及转数(Rx)是否处于发生包括上述发动机(2)的动力装置(1)与动力装置(1)的橡胶支承(6)的共振的共振转数(R1)附近的共振转数区域(A1)内的单元；以及在上述转数(Rx)处于上述共振转数区域(A1)内时，控制喷油器(i1～i4)以使在上述共振转数区域(A1)中气缸(C1～C4)的燃料喷射量不均匀的单元。

著录项

公开/公告号CN103562529B

专利类型发明专利
公开/公告日2016-01-13

原文格式PDF
申请/专利权人五十铃自动车株式会社;
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申请/专利号CN201280025254.8
发明设计人小泽恒;
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申请日2012-05-10
分类号
代理机构永新专利商标代理有限公司;
代理人夏斌
地址日本东京
入库时间 2022-08-23 09:33:25

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2018-05-29

未缴年费专利权终止 IPC(主分类):F02D41/04 授权公告日:20160113 终止日期:20170510 申请日:20120510

专利权的终止
2016-01-13

授权

授权
2014-03-12

实质审查的生效 IPC(主分类):F02D41/04 申请日:20120510

实质审查的生效
2014-02-05

公开

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外文文献

1. 内燃机的控制方法、内燃机及搭载该内燃机的车辆 [P] . 中国专利： CN103562529B . 2016.01.13
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