用于车辆液压制动系统的主制动缸及其工作的方法

摘要

本发明涉及用于车辆液压制动系统(1)的主制动缸(3)，所述车辆具有一个可作为发电机工作以使得车辆减速的电机(2)。利用主制动缸(3)对制动回路(II)施加压力，并且利用液压泵(6)对另一个制动回路I施加压力，以实施行车制动。为了减小踏板力，本发明建议采用一个具有较小活塞面积的第一活塞(10)以及一个在需要更多制动液体积时才会一起运动的第二活塞(11)。预充压的液压蓄能器(20)可限制压力上升。