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前置推进与艉鳍式航向控制的空气减阻船舶

摘要

本发明公开了一种前置推进与艉鳍式航向控制的空气减阻船舶。它是在现有的船舶基础上,继承了其主体结构并保留了普通功能和基本特征,专为此设计的具有前置推进装置与艉鳍式航向控制系统相结合并采用空气润滑减少摩擦阻力的船舶。其基于艉鳍内螺旋桨产生的推力控制航向,底部是敞口向下的网格阶梯式多巢结构,通过控制系统与空气供排系统适时的对巢内进行送气或排气,调整巢内水量与船底的隔离状态,减小摩擦阻力,增加船舶的稳性,消波艏配合艏螺旋桨改变船艏附近的水流压力场,减小兴波阻力。前置推进与艉鳍式航向控制的空气减阻船舶具有更好的航向控制、减摇性能和降低能源损耗的优点,从而有效地提高了船舶的动力性能和适航性能。

著录项

  • 公开/公告号CN103144737B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2015-06-17

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 林思桐;

    申请/专利号CN201210169120.5

  • 发明设计人 林思桐;

    申请日2012-05-29

  • 分类号

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 510318 广东省广州市海珠区新港中路468号40栋402号

  • 入库时间 2022-08-23 09:26:26

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2015-06-17

    授权

    授权

  • 2013-07-17

    实质审查的生效 IPC(主分类):B63B 1/38 申请日:20120529

    实质审查的生效

  • 2013-06-12

    公开

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