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用于使内燃机、尤其机动车的内燃机运行的方法以及装置

摘要

本发明涉及用于使内燃机、尤其机动车的内燃机运行的方法以及装置,带有构造成新鲜气体装置,其具有多个新鲜气体管路,其中,在新鲜气体管路的每个中布置有至少一个阻断元件。此外,设置有排气装置,其具有多个排气管路。此外,设置有带有多个废气再循环管路的废气再循环装置。根据本发明,实现了流束相交的废气再循环,在其中,从一定的流束的排气管路中分支的废气再循环管路分别被引回到另一流束的新鲜气体管路处,其中,如此操控单个的新鲜气体管路的阻断元件,即,借助于阻断元件与新鲜气体输送阻断的新鲜气体管路借助于废气再循环管路被输送来自另一流束的排气管路的废气,该另一流束的相关联的新鲜气体管路未与新鲜气体输送阻断。

著录项

  • 公开/公告号CN102192050B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2015-06-03

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 曼卡车和巴士股份公司;

    申请/专利号CN201110051932.5

  • 发明设计人 A·帕彭海默;

    申请日2011-02-25

  • 分类号F02M25/07(20060101);F02D41/08(20060101);F02B37/12(20060101);F02B29/04(20060101);

  • 代理机构72001 中国专利代理(香港)有限公司;

  • 代理人严志军;梁冰

  • 地址 德国慕尼黑

  • 入库时间 2022-08-23 09:26:19

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2015-06-03

    授权

    授权

  • 2012-11-07

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02M 25/07 申请日:20110225

    实质审查的生效

  • 2011-09-21

    公开

    公开

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