下穿铁路道岔群顶进大跨度箱桥施工的软架空加固顶进法

摘要

本发明公开了一种下穿铁路道岔群顶进大跨度箱桥施工的软架空加固顶进法，它包括：在架空线路的两端对称布设支点桩；拼装横抬梁，制作纵梁；在列车慢行期间，建立线路软架空体系，安装轨排滑动支点组件；利用列车限速通过的间隙，将预制箱桥顶进就位；最后拆除横抬梁和纵梁。本发明的优点在于在列车限速通过的间隙进行箱桥顶进时，线路下挖孔部分上的横抬梁、线路设备静荷载主要由纵梁担负，其力传递给主支点桩；列车限速通过时，线路下挖孔部分上的横抬梁、线上设备静荷载和列车动荷载主要由横抬梁承担，其力分别传递给横抬梁两端的箱桥顶板和路基上；同时该软架空体系能满足同平面内多股道、站场道岔群、曲线及斜交等状态的大跨度线路架空。