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V型发动机链条系统正时装配方法

摘要

本发明涉及一种V型发动机链条系统正时装配方法,其特征在于:先用曲轴正时装配专用工具将曲轴固定在第一缸上止点;同时将凸轮轴后端的键槽调整成和缸盖顶面平行,插入凸轮轴正时装配专用工具固定凸轮轴;同时在两个过渡惰轮和第一级链条对应于两个过渡惰轮的位置上作好标记,装配时先将各层链条由内向外依次挂在对应的链轮上,安装链条导轨及张紧臂,使第一级链条上的标记和惰轮上的标记对应;拔开第一级链条张紧器上的锁止销,将第一级链条张紧,再依次拔开第二级各层链条张紧器的锁止销,张紧链条;最后再拧紧各链轮螺栓,完成正时装配。其系统成本低,装配容易;同时装配过程曲轴和凸轮轴都是固定的,发动机正时偏差较小。

著录项

  • 公开/公告号CN102062183B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2013-06-12

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国第一汽车集团公司;

    申请/专利号CN200910217872.2

  • 申请日2009-11-13

  • 分类号F16H7/24(20060101);B25B27/00(20060101);

  • 代理机构22100 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司;

  • 代理人王薇

  • 地址 130011 吉林省长春市东风大街2259号

  • 入库时间 2022-08-23 09:14:39

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2013-06-12

    授权

    授权

  • 2012-11-14

    实质审查的生效 IPC(主分类):F16H 7/24 申请日:20091113

    实质审查的生效

  • 2011-05-18

    公开

    公开

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