机译:柴油机自动可变进气门正时涡轮增压系统的研究
机译:通过使用计算流体动力学模型开发直喷柴油机中的可变气门正时系统来减少污染物排放
机译:用瓦上减速机和BLDC电动机改进电连续可变气门正时系统凸轮相位控制性能的研究
机译:直喷式柴油发动机的性能改进由三维凸轮安装连续排气可变气门正时机构的连续排气可变气门正时机构
机译:单缸研究型发动机中柴油点燃的甲烷双燃料燃烧的喷射正时效应。
机译:使用柴油机的可行性脂肪酸馏出物乙酯 - 含水乙醇混合物在未修饰中混合直喷式柴油发动机:稳定性评估燃料特性和排放
机译:用计算流体力学研究DI柴油机可变涡流进气系统
机译:高速半柴油发动机的基本原理。第一部分:柴油发动机燃油喷射主题的一般性讨论和许多类型喷油嘴的详细说明