兼顾高速公路隧道节能照明和有效减少调光次数的方法

摘要

本发明涉及一种兼顾高速公路隧道节能照明和有效减少调光次数的方法。在现有照明设计标准上拟合出了隧道基于车流量、速度、洞外亮度照明亮度计算公式，为隧道的节能照明提供较为可靠的亮度计算支持，且本发明综合时序分级照明和根据隧道实际环境进行按需照明两种方式的优点，结合了隧道的实际监测数据对照明亮度等级进行了优化，满足了隧道在节能照明的基础上尽可能有效减少调光次数的目标，为隧道兼顾节能照明和保护照明系统寿命提供了一种解决思路。