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基于埋入式应变传感器群的沥青路面应变及模量监测方法

摘要

本发明公开了一种基于埋入式应变传感器群的沥青路面应变及模量监测方法,在路面结构中埋置不同当量模量的应变传感器来组成应变传感器群,基于应变传感器群与沥青混合料模量比与应变比满足的logistic曲线模型,然后根据应变传感器群的输出求解出沥青混合料的实际应变和实际模量,从而克服了由于温度引起传感器与沥青混合料不协调而导致的测量偏差,实现了任意温度条件下路面结构真实应变响应的准确监测,同时还能进一步监测路面结构的模量;还可在不停车条件下进行沥青路面应变和模量的测量,相较于传统的沥青路面模量静态测量方法更加准确,能够更加准确的判断路面结构的实际健康状态。

著录项

  • 公开/公告号CN115468610A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-12-13

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东南大学;

    申请/专利号CN202211312676.5

  • 发明设计人 赵永利;

    申请日2022-10-25

  • 分类号G01D21/02;

  • 代理机构南京经纬专利商标代理有限公司;

  • 代理人胡杰

  • 地址 210000 江苏省南京市玄武区四牌楼2号

  • 入库时间 2023-06-19 17:58:25

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-12-13

    公开

    发明专利申请公布

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