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一种无人智能集群联合轨迹设计方法

摘要

本发明提出了一种无人智能集群联合轨迹设计方法。本发明通过k‑means分组方法获得每架无人机服务的用户集合;引入SHF结构重构无人机轨迹,并构建以无人机轨迹点为优化变量的联合轨迹优化问题;根据每架无人机服务用户集合,通过求解TSP问题获得每架无人机初始迭代轨迹;采用连续凸近似方法将优化问题转化为凸问题;步将每架无人机的初始迭代轨迹代入优化问题进行求解,获得集群联合最优轨迹。本方法能够显著减小无人集群的任务时间,从而降低能量消耗以及损坏的几率,并且由于方法的低复杂度,减轻了控制中心的计算压力和控制难度,具有极高的经济效益和广阔的应用前景。

著录项

  • 公开/公告号CN114035610A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-02-11

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 武汉大学;

    申请/专利号CN202111345518.5

  • 发明设计人 胡钰林;吴鹏;江昊;

    申请日2021-11-15

  • 分类号G05D1/10(20060101);

  • 代理机构42222 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙);

  • 代理人许莲英

  • 地址 430072 湖北省武汉市武昌区珞珈山武汉大学

  • 入库时间 2023-06-19 14:09:38

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-03-01

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05D 1/10 专利申请号:2021113455185 申请日:20211115

    实质审查的生效

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