一种基于二通阀的新型电控储能液压缸及其控制回路

摘要

本发明提供一种基于二通阀的新型电控储能液压缸及其控制回路，其中包括液压缸、控制回路、气囊、气缸活塞以及电磁阀等，本发明利用底部气缸及气囊作为储能单元，利用电磁阀原理对液压缸回缩时产生的液压能进行回收；而电磁阀通电时，将储存好的液压油释放辅助油缸外伸，实现能量再利用。本发明不仅克服了以控制阀为原理回收的能量损失，也大幅减少内部压力损失，液压油的流向较好的处于可控制状态,并可直接应用于各类液压驱动的工程应用，提高液压传动系统的能量效率。