一种城轨列车节能运行优化方法及系统

摘要

本发明提供了一种城轨列车节能运行优化方法及系统，该方法包括：根据预设运行策略确定待调整的双向列车；根据双向列车的运行数据及限速信息确定双向列车中被调整列车的运行优化变量；基于粒子群算法对运行优化变量计算求解获取最优节能方式。本发明根据预设运行策略确定待调整的双向列车，以双车运行调整策略为核心，求解列车的运行优化变量，从而调整双向列车的运行曲线。在不改变列车运行图参数的前提下，获取最优节能方式。从而降低了其运行图编制受实际客流等因素的约束，扩大了可调空间，大大提高了节能效果。